Většina letušek United Airlines hlasovala pro udělení povolení k stávce. Více než 90 % členů odborového svazu v kapitole United patřící do Asociace letušek-CWA se zúčastnilo hlasování a téměř jednomyslně ho podpořilo.
Regulace stávek v leteckém průmyslu
Hlasování však neznamená, že stávka je nevyhnutelná. Podle zákona o železniční práci, který reguluje stávkové akce v leteckém průmyslu, by muselo proběhnout několik dalších kroků, než by mohly letušky United Airlines odejít ze svého zaměstnání, včetně formálního uvolnění Národní mediace (NMB).
Ve snaze o dohodu
Hlasování o udělení povolení k stávce zvyšuje sázky během formálních mediálních setkání, která probíhají mezi United a odborovým svazem. Letušky společností Alaska, Southwest a American však v nedávných kolech jednání o pracovních podmínkách využily hlasování o udělení povolení k stávce jako vyjednávací taktiku. Southwest a Alaska od té doby uzavřely nové pracovní dohody s letuškami, zatímco American uzavřel dohodu ve zkušební verzi se svými letuškami.
Odborná dohoda mezi United a AFA je změnitelná od srpna 2021; odborový svaz požádal o mediální pomoc před více než osmi měsíci. V prohlášení United zdůraznil společnost, že hlasování neznamená ukončení práce. Letecká společnost uvedla, že nadále pracuje na dohodě se svými letuškami, včetně jednání tento týden a každý měsíc až do listopadu.
„AFA požaduje zvýšení základní mzdy o dvouciferné procento, retroaktivní mzdu k datumu změny, mzdu za dobu strávenou v práci na zemi, větší flexibilitu v plánech a další aktualizace smlouvy,“ uvedl Ken Diaz, prezident organizace United AFA kapitola.