Finanční situace Singapore Airlines (SIA) zaznamenala významný pokles, když letecká společnost oznámila alarmující pokles čistého zisku o 48,5 % za první polovinu fiskálního roku, která trvá od dubna do září. Tento pokles vyvolal okamžitou reakci akciového trhu, kde akcie klesly o 6,2 % na svém nejnižším bodě, než se usadily na poklesu o 3,57 %. Tento trend vzbuzuje obavy u investorů, kteří sledují dopady měnící se dynamiky v leteckém průmyslu.
Během zmíněného fiskálního období vykázaly Singapore Airlines čistý zisk ve výši 742 milionů SGD (přibližně 559,12 milionů USD), což je výrazný pokles oproti 1,44 miliardě SGD zaznamenané v minulém roce. Provozní zisk odrážel tento znepokojivý trend, když klesl na 796 milionů SGD z 1,55 miliardy – pokles o téměř 49 %. Zajímavé je, že přestože se zisky zmenšily, celkové výnosy vzrostly o 3,7 %, čímž dosáhly 9,5 miliardy SGD. Tento rozpor signalizuje složitou situaci, ve které rostoucí výnosy nemohou kompenzovat výzvy vyplývající z intenzivní konkurence na trhu a rostoucích provozních nákladů.
Vedení SIA přisuzovalo pokles zisku zesílené konkurenci na klíčových trzích, což vedlo k nižším výnosům. Tento pocit potvrdil i generální ředitel komerčního oddělení Lee Lik Hsin během tiskové zprávy o výdělcích, kde upozornil jak na tlak na výnosy, tak na návrat konkurenčních aerolinek na úroveň před pandemií. I když došlo k nárůstu počtu pasažérů o 7,9 % meziročně, růst se oproti 11% expanzi kapacity pasažérů zúžil, což vedlo k poklesu faktoru vytíženosti pasažérů, který klesl o 2,4 procentního bodu na 86,4 %.
Tento konkurenční tlak však neodradil SIA od její ambice expandovat svou provozní působnost. Lee ujistil akcionáře, že letecká společnost si zachová svou trajektorii růstu navzdory tlaku trhu, nastavující tak odvážný kurz pro budoucnost. Výhled pro Singapore Airlines však zůstává mírně pozitivní, s ohledem na zdravou poptávku po letecké dopravě, kterou se očekává ve druhé polovině fiskálního roku, a uznáním, že konkurence pravděpodobně zůstane náročná.
V rámci proaktivních opatření SIA představila výrazný projekt obnovy kabin za 1,1 miliardy SGD, jehož cílem je modernizace flotily 41 dálkových letadel Airbus A350. Tento plán znamená závazek nejen k vylepšení zákaznického zážitku, ale také k udržení náskoku v silně konkurenčním sektoru letectví. První modernizované letadlo by mělo být provozuschopné do roku 2026, přičemž projekt by měl být dokončen do roku 2030.
Zatímco Singapore Airlines aktuálně čelí sníženým ziskům a narůstajícím konkurentním tlakům, její strategické odpovědi podtrhují odolnost zaměřenou na udržitelný růst navzdory turbulentnímu ekonomickému klimatu. Jak letecká společnost naviguje těmito složitostmi, zůstávají akcionáři ostražití vůči tomu, jak dobře se SIA dokáže adaptovat a prosperovat v čím dál více přeplněném trhu.