Boeing zaznamenal vyšší ztrátu a slabší tržby než očekávali analytici

Boeing ohlásil větší ztrátu a slabší tržby než očekávali analytici ve druhém čtvrtletí, když jak jeho komerční letadla, tak obranné programy pokračovaly ve svých problémech. Zde je, jak si Boeing vedl ve druhém čtvrtletí ve srovnání s odhady sestavenými LSEG: Ztráta na akcii: 2,90 USD na akcii upraveně ve srovnání se 1,97 USD na akcii upraveně, Tržby: 16,87 miliardy USD ve srovnání s 17,23 miliardy USD. „Navzdory obtížnému čtvrtletí děláme podstatné pokroky při posilování našeho systému řízení kvality a připravujeme společnost pro budoucnost,“ uvedl CEO Dave Calhoun ve zprávě o výsledcích ze zisku ve středu. Boeing ohlásil čistou ztrátu za období 1,44 miliardy USD, nebo 2,33 USD na akcii, ve srovnání s ztrátou 149 milionů USD nebo 25 cents na akcii během stejného období roku předchozího. Po upraveném základě společnost informovala o ztrátě 2,90 USD na akcii, což je téměř 1 USD na akcii méně než očekávali analytici dle LSEG. Tržby za čtvrtletí poklesly o 15 % na 16,87 miliardy USD. Boeing se snaží získat opět pevnou půdu pod nohama poté, co odpálení zástrčky dveří na téměř novém letounu 737 Max na začátku roku opět rozpálilo další pozornost ze strany regulátorů a dále zpomalilo dodávky nových, úspornějších letadel leteckým společnostem. Vedle dopadu z nehody s dveřní zástrčkou v lednu se Boeing i jeho rival Airbus potýkají s tisíci nových zaměstnanců a dodavatelským řetězcem, který nedokáže držet krok s výrobními požadavky poté, co volný pád poptávky během pandemie vzrušil jejich podnikání. Nižší dodávky a výroba odsunuly některé finanční cíle Boeingu. CFO Brian West varoval v květnu, že společnost nejspíše spálí dalších přibližně 4 miliardy USD ve druhém čtvrtletí, podobně jako v prvním, především kvůli nižším výrobním a dodacím sazbám než se očekávalo. Boeing v posledních měsících vyráběl své nejlépe prodávané letouny Max tempem v oblasti středních 20-ti kusů měsíčně, což je daleko od jeho cíle 38 kusů měsíčně. Stephanie Pope, CEO komerční divize Boeingu, řekla novinářům před leteckou výstavou Farnborough nedaleko Londýna dříve tento měsíc, že společnost se snaží provést trvalé změny ve vzdělávání a kontrole kvality, uznávajíc, že společnost zklamala zákazníky. „Ovlivnili jsme jejich podnikání a nesplnili jsme závazky a neodpovídáme partnerovi, kterého očekávají a potřebují, aby jsme byli,“ uvedla. „Tento plán není plánem na tři měsíce,“ řekla Pope. „Nazývám to transformačním, protože některé z těchto kroků budou trvat roky.“ Další obchodní jednotky Boeingu se také potýkaly s překročením nákladů a zpožděním, jako je jeho obranná jednotka, která stavěla dvě letadla Boeing 747, která budou sloužit jako Air Force One, která jsou pozadu. Sledujte aktualizace.

The End