Aljaška Airlines dosáhla významného milníku ve snaze o převzetí Hawaiian Airlines, protože antimonopolní regulátoři se rozhodli neprotestovat proti fúzi jako antikompetitivní. Ministerstvo spravedlnosti se rozhodlo neklást žádné podmínky fúzi, což je pozitivní vývoj pro obě letecké společnosti. Nicméně, dohoda ještě není uzavřena, protože Aljaška a Hawaiian stále potřebují povolení od DOT k provozování pod společným vlastnictvím a integraci svých operací do jednoho provozního certifikátu.
Skutečnost, že DOJ nezasáhlo do 1,9 miliardového obchodu s aljašskými a havajskými aeroliniemi, je považována za velké vítězství obou leteckých společností. Aljaška Airlines vyjádřila svůj závazek k zachování značky Hawaiian Airlines a místních pracovních míst, a to při zachování silného servisu mezi, do a ze Seychel. Jedním z klíčových faktorů, které přispěly k schválení fúze DOJ, bylo omezené překrytí tras mezi Aljaškou a Hawaiian. Z asi 140 kombinovaných destinací obsluhovaných oběma aeroliniemi, se překrývají pouze na 12 trasách. To je zásadně odlišné od scénáře Spirit-JetBlue, kde DOJ zasáhlo kvůli velkému překryvu na základně ve Fort Lauderdale.
Přestože se Aljaška Airlines zavázala k zachování meziostrůvkového servisu a k udržení statusu quo, někteří odborníci byli překvapeni rozhodnutím DOJ nepřikládat žádné podmínky fúzi. Spekulace byly rozsáhlé, že DOJ může vyžadovat určité prahové hodnoty pro meziostrovní lety, zejména vzhledem k důležitosti tohoto segmentu trhu na Havaji. Zatímco rozhodnutí DOJ představovalo významný krok vpřed pro Aljašku a Hawaiian, stále existují regulační překážky, které je třeba překonat.
DOT zatím nepřijal žádné podmínky fúze a očekává se, že bude trvat dva nebo tři měsíce, než dokončí své posouzení. Antimonopolní právník Scott Wagner věří, že DOT může stále uložit určité podmínky fúze jako součást procesu schválení. Převzetí havajských aerolinií Aljaškou Airlines představuje zásadní vývoj v leteckém průmyslu. Pozitivní přijetí antimonopolními regulátory a rozhodnutí DOJ nezasahovat do fúze znamenají významný milník pro obě aerolinie. Nicméně, regulační cesta je stále daleko od konce, a jak Aljaška, tak Hawaiian se musí vyrovnat s překážkami, aby zajistili úspěšnou integraci svých operací.